LITEN VEI: Riksvei 4 er ikke en del av hovedveinettet i Europa og må derfor vente en god stund på oppgradering, opplyser avdelingsdirektør for drift og vedlikehold, Cato Løkken. Foto: Statens vegvesen
LITEN VEI: Riksvei 4 er ikke en del av hovedveinettet i Europa og må derfor vente en god stund på oppgradering, opplyser avdelingsdirektør for drift og vedlikehold, Cato Løkken. Foto: Statens vegvesen
UTSATT OPPGRADERING: – Dette er selvfølgelig veldig synd for kommunen, da det var planlagt universell utforming av plattformene og en mye bedre kryssing av jernbanen, med ny undergang for gående og syklende, sier Sissel Pettersen i Nittedal kommune. Foto: Arkiv
UTSATT: På grunn av økte kostnader ved oppgraderingen av Gjøvikbanen, velger Bane Nor å prioritere de prosjektene som har betydning for målsetningen om å kjøre ett tog i timen mellom Gjøvik og Oslo, samt øke kapasiteten for godstrafikk. Foto: Andreas Iveland
UTSTYR TIL VEDLIKEHOLD: På dagtid har en tilhenger og en lift stått parkert på en av nødlommene inne i Hagantunnelen. Foto: Sigbjørn Høidalen / Illustrasjon
Tom-Erik Rørheim ved brua øverst i Stasjonsveien Foto: Sigbjørn Høidalen
MED BILDE: Tove Nygård med bildet som ble tatt under sykehusoppholdet på Gjøvik. Sjøl husker hun lite av det som skjedde akkurat da hun havnet under lokomotiv og tre vogner. Foto: Jørn Haakenstad
STOPP: På RV 4 mellom Gran og Roa blir det stopp på maks 20 minutter i forbindelse med sprengning i dag. Foto: Håvard Krågsrud
ENDELIG LØS: Den kraftige bergingsbilen hadde ingen problemer med å løfte bilen opp av grøfta. Foto: Bjørg Hexeberg
Oslo 20150122. Vinterføre. Bomstasjon i Oslo ved Rv 190 Ulven Bomring: Oslo Foto: Vidar Ruud / NTB Foto: Vidar Ruud
FAREKART: Mandag formiddag og tidlig ettermiddag er det lokalt fare for regn som fryser på bakken i områdene vest og nord for Oslo og sør for Hamar. Foto: Yr.no
LITT MER: Bussbilletten blir aningen dyrere i 2022, men selv et årskort (365-dagersbillett) for voksne i sone 2 stiger ikke mer enn 340 kroner, eller ca en krone dagen. Foto: privat
MOTTAR TAKK: – Jeg forventet det ikke i det hele tatt, men jeg er veldig takknemlig, sier bussjåfør Sharmarke Arai Gaal (33) fra Hagan om at ekteparet ønsker å takke ham og fortelle om innsatsen hans. Foto: Andreas Iveland
NORGES ENESTE?: Denne el-Bobla ble bygget av studenter på Høyskolen på Gjøvik i 2011, hvor de brukte motor fra en el-Toyota truck. Bilen var fram til i høst eid av en nittedøl. Foto: Bengt Granheim
VIL ØKE BOMPENGENE: Byrådet for miljø- og samferdsel i Oslo, Sirin Hellvin Stav (MDG), vil øke bompengene i Oslo betydelig for å komme i mål med Oslos politikk for kutting av CO2-utslipp. Foto: Fredrik Hagen / NTB
SMÅ FORSKJELLER: I aldersgruppa 18-29 år oppgir 83 prosent at de har vært redde. Tilsvarende tall i gruppa 60+ er 77. For de mellom 30 og 59 er tallet 81 prosent. Foto: privat
BORETOG: Bane Nor skriver at to boretog med borerigg skal jobbe i hver sin retning ut fra Nittedal stasjon fra 27. til 29. november. De borer ned mastefundamenter for nye master til nytt kontaktledningsanlegg. Kontaktledningen gir kjørestrøm til toget. Foto: Tom-Erik Rørheim / Bane Nor
SIKRING PÅ PLASS: 21. oktober 2021 havnet en bil utfor kanten på parkeringsplassen som ligger på nedsiden av Rotnes skole. Under en måned senere er et autovern på plass. Ingen ble skadet. Foto: Lill Tonje Johansen
REAGERER: Stortingsrepresentant Ola Elvestuen (V), her med gruppeleder Solveig Schytz i Viken fylke, mener avlysningen av anbudet vil gå utover pendlerne. Foto: Thor Erik Skarpen
BLIR TROLIG STÅENDE TIL NESTE HØST: Staben til Bane Nor skal bruke brakkeriggen på parkeringen bak Babis pizza mens de jobber med prosjektene på Gjøvikbanen. Foto: Andras Iveland
LURER SYSTEMET: Bussjåfører RB har snakket med opplyser at det er utbredt juks med bussbillettene. Nå ber de Ruter om å ta grep. Foto: Vidar Sandnes
STOR BETYDNING: Henry Ford satte både Amerika og verden på hjul med sin samlebåndsteknikk, noe som i stor grad skulle preget livet til menneskene på jorda.
BLIR REDDET: Oslo brannvesen måtte rykke ut til et uvanlig oppdrag tirsdag ettermiddag. Foto: Vidar Bader, Oslo brann- og redningsetat
VEGVESENET MED FELLESKONTROLL: Bjørn Uno Rogneby fra Statens Vegvesen var kontrolleder ved Varpet kontrollstasjon onsdag. Foto: VIDAR SANDNES / RB
KUTT? Viken fylkeskommune frykter de må kutte kraftig i busstilbudet allerede fra april, hvis det ikke kommer mer penger fra regjeringen. Foto: Liv Seiff / Arkiv
FORESLÅR FLERE TILTAK: Alex Richwood mener at flere ting kan gjøres for å bedre sikkerheten langs Gamleveien i Hakadal. Nå ønsker han at strekningen blir sett på med tanke på å gjøre veien tryggere. Foto: Andreas Iveland
MER FLEKSIBLE BILLETTER: Ruter må ta hensyn til at flere sitter på hjemmekontor og tilby mer fleksible billettordninger, mener Ole-Erik Yrvin. Foto: Liv Seiff
FLAT UTVIKLING: – Vi har hatt en ganske flat utvikling etter sommerferien og fram til nå, skriver Knut-Martin Løken i Ruter om passasjertallene i høst. Foto: Illustrasjon / Arkiv
RIBBET OG FIN: Bare Chassis, karosseri, vinduer og seter igjen av Bengt Granheims Ford Taunus 12M TS. Før delene monteres igjen skal de pusses og settes i stand. Foto: Tor Hjelset
FARTSFYLT HOBBY: NAF sier det er flott at Arvid Kristensen fortsetter med hobbyen han er glad i. Selv forteller Arvid at sykkelkjøring har gitt ham mye glede. Foto: Lisbeth Lund Andresen
IKKE PÅBUDT: Et 80-skilt indikerer max tillatt hastighet – og ikke påbudt hastighet, påpeker Anne Skøien Waldenstrøm.
HVORFOR STRESSE? Anne Hilde Røsvik (MDG) ønsker et mindre stressende samfunn der vi ikke får høyt blodtrykk av 15 til 30 sekunders forsinkelse. Foto: Éric Francois Roualet
NYE: Onsdag var de nye busskurene på bussholdeplassen ved Nittedal rådhus nesten ferdig montert. Foto: Andreas Iveland
NY STØYVURDERING: Prosjektleder for utvidelsen av Nittedal stasjon sier at Bane Nor skal gjøre ny støyvurdering for naboer som blir berørt av det forlengelsen. Foto: Andreas Iveland
UTBRENT: Bilen ble totalt utbrent innvendig. Foto: Jørn Haakenstad
BEKYMRET: Aleksander Barstad mener det bør gjøres en profesjonell vedlikeholdsjobb på muren, men peker på at det vil bli kostbart for en privatperson. Foto: Andreas Iveland
FØRSTE STIKK: Lunner-ordfører Harald Tyrdal var med på å ta det første, symbolske spadetaket for riksvei 4 i Lunner fredag. Foto: Bjørn Bjørkli
IKKE LURT: Å legge ned trafikkstasjoner er dårlig politikk for ansatte i transportbransjen, mener Aps Sverre Myrli.
TAR LEKEAREAL: Snuplassen i Kruttverket for buss mellom Kruttverket og Nittedal stasjon. Foto: Sigbjørn Høidalen
MÅ SKJE NOE MED TUNNELEN: Den beste måten å få noe til å skje med Hagantunnelen er å sørge for at Sverre Myrli og hans partikamerater i Ap overtar styringen av landet, mener Jann Schlichting (t.v.) og Ole-Erik Yrvin. Foto: Jan Fossen
INNGANGEN: Slik så inngangen til Spiralen i Drammen ut i 60 år. I dag har den fått store oppgraderinger, og er en stor opplevelse å kjøre. Foto: privat
GJORT KLAR: Asfalt er denne uka blitt frest ned for å være klar for ny asfalt, her fra startpunktet rett nord for rundkjøringa ved Mosenteret. Foto: Sigbjørn Høidalen
SPERRET: Veien rett sør for busstoppet i Ånebykrysset ble raskt delvis ryddet onsdag ettermiddag. Resten av treet fjernes med kranbil senere, opplyser veivesenet. Foto: Sigbjørn Høidalen
MÅ BELAGE SEG PÅ FORSINKELSER: En feil mellom Harestua og Stryken medfører forsinkelser på Gjøvikbanen tirsdag formiddag. Foto: Sigbjørn Høidalen
VIKTIG Å FÅ AVKLART RIKSVEI 4: – For Nittedal kommune sin del er det viktig å få avklart disse tingene siden vi nå jobber med arealdelen av den nye kommuneplanen, og da trenger vi å få avklart hvilke areal vi kan avsette i den planen, sier Inge Solli. Foto: Tor Hjelset
ER I GANG: Utbyggingsdirektør Kjell Inge Davik, Statens vegvesen sier det er viktig å starte arbeidet med riksveg 4 fra Oslo til Gjøvik i løpet av de neste seks årene. Foto: Statens vegvesen
FLERE STOPP: – Vi vil jobbe for at togene i fremtiden skal få flere stopp på Varingskollen/Hakadal stasjon, skriver Ap-representantene Ole Erik Yrvin og Iren Beisvåg. Foto: Foto: privat