VIL HA BEDRE VENTEFASILITETER: Det trengs bedre fasiliteter for dem som venter på kollektivtrafikk i Nittedal, mener Sølve Sandaker. Foto: ukjent
FULL STANS I NITTEDAL OG HAKADAL: 390 Hellerudhaugen er en av rutene som rammes når bussjåførene går ut i streik. Busstreiken ble et faktum natt til søndag. Foto: Foto: Terje Pedersen / NTB
FULLT: Bildet er tatt av Kristoffer Pilkvams bror på vei til skole i Lørenskog. – Det er ikke ønskelig at kapasiteten blir så presset som på dette bildet, svarer Ruter. Foto: Privat
NOK PLASS: Dedikerte skolebusser har sitteplasser nok til alle elever, sier Ruter. For øyeblikket er også nok plass på ordinære ruter, der hvor elever kan ferdes, til å ta unna behovet uten å bryte smittevernreglene. Foto: Arkiv
BYTTER PLATTFORM: Nattavgangene til Nittedals-bussen skal ha avgang fra en annen plattform enn den plattformen dagavgangene har. Dette er fordi Oslo bussterminal stenger klokken 00.55. Noen nattavganger skal likevel ha skjedd fra plattformen som dagavgangen bruker. Foto: Liv Seiff, arkiv
BEKLAGER: Daglig leder Øystein Gullaksen i VY Gjøvikbanen har hatt en litt trøblete start på året og beklager at det har vært forstyrrelser i rutetilbudet. – Muligens fra onsdag kveld, men helt sikkert torsdag morgen, skal togene gå ifølge rutetabellen, lover sjefen. Foto: Jan Fossen
ENDRER RUTER: Busstilbudet justeres på Romerike. Foto: Krister Sørbø
Foto: Gorm Kallestad
ENDRET RUTA: Etter tilbakemeldinger fra publikum har Ruter endra 395 og 396 ruta slik at bussene får med seg Heggeveien. Foto: Illustrasjon
FLYTTER: Inger Johanne Bjørkevoll Kjuul og ektemannen orker ikke mer støy og flytter fra Nittedal uansett hva nye støymålinger måtte vise. Foto: Faksimile Varingen.no 1. oktober 2019
Kommunikasjonssjef Gro Janborg, Ruter. Foto: Ruter AS
FORVIRRING: På vei inn til Oslo står det i displayet på 390E bussene at det er ingen avstigning før Aker sykehus. Dette skyldes ifølge Ruter en feil i et it-system og det jobbes med å rette feilen. Men dette har før til at noen passasjerer blant annet har opplevd å ikke bli sluppet av der de skal gå av. Foto: Andreas Iveland
IKKE FORSTYRR: Forfatter av leserbrevet ber passasjerer ikke forstyrre føreren. Foto: Tor Martin Kvernhaugen, illustrasjonsfoto
Solveig Langrud Sletten er tredjekanditat på Nittedal KrFs valgliste. Foto: Sigbjørn Høydalen
NOK INNTIL VIDERE: Varaordfører Inge Solli (V) vil ikke først og fremst skru opp bompengesatsene for å få flere til å ta tog. Arkivbilde
Slik blir de nye trikkene som skal rulles ut i Oslo vinteren 2020–21 seende ut. Foto: Ina Helen Østby / Sporveien / NTB scanpix Foto: Ina Helen Østby / Sporveien
Flertallet i kommunestyret pålegger nå rådmannen å forhandle med Ruter for å få på plass en lokal ringbus-rute i Hakadal. Foto: cs
KLINKET TIL: Varpes jenter 13 slo Bærum 3-0 i kvartfinalen i Norway Cup i fjor. Snart er det nye muligheter. Foto: Svein Halvor Moe
FRA NITTEDAL: Ikke mange seter igjen, men en kaffekopp gjorde susen på gangen for F.v Britt Svendsen, Jon Arne Tjøstheim og Charlotte Ryssmo fra Nittedal. Bak: Erik Storhaug, direktør NSB Gjøvikbanen AS. Foto: Liv Seiff
SISTE REIS: De har tøffet og gått og stått. I morgen onsdag 23. mai er det aller siste reis for gamle togsett på Gjøvikbanen. Foto: Liv Seiff
ØKTE: Langt flere brukte bussen i 2017 enn i 2016, til tross for innstilte avganger i nord. Foto: Liv Seiff
FORNØYD: Daglig leder Erik Storhaug i NSB Gjøvikbanen AS er glad for at selskapet skal kjøre togene på banestrekningen fram til 2024. ARKIVBILDE TERJE NILSEN
Ruter sin mobilapp for billettkjøp. Foto: Jon Olav Nesvold / NTB scanpix Foto: Nesvold, Jon Olav
PENDLERHVERDAG. Når komfortavdelingen blir borte kan alle bruke komfortplassene, hvis ikke noen alt har reservert dem. (Foto: Øyvind Nerheim. Foto: Sigbjørn Høidalen
BEDRE KOLLEKTIVT: Skal det bli bedre kollektivtilbud må passasjerene betale ekstra for det. Foto: Morten Brun
MANGE PASSASJERER: Det kan fort bli trangt om plassen på toget til byen om morgenen. Med ny togavgang herfra vil det bli lettere å få plass, tror direktør i NSB Gjøvikbanen AS, Erik Storhaug. Foto: Liv Seiff
GODE RÅD BLE DYRE: Magni Røssum Jensen ble stresset da bussen ikke kom torsdag morgen. Foto: Privat
ØKER MINDRE. Prisene går ikke ned, men den varslede prisoppgangen i februar blir halvparten så stor. Foto: Morten Brun / Akershus fylkeskommune
HASTER. Å planlegge parkeringsplasser samtidig med Slattumhallen er det eneste fornuftige, mener Ole-Erik Yrvin. Parkeringsplassene kommer bak den eksisterende innfartsparkeringen her. Foto: Liv Seiff